sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Lamborghini não descarta esportivo de quatro portas

A Lamborghini começa a procurar alternativas para se recuperar da queda nas vendas devido a crise econômica mundial. Com entregas 18% menores este ano em comparação com 2009, a montadora italiana estuda a produção de um modelo de quatro portas, a "bola da vez" entre os fabricantes de esportivos.

O Lamborghini Estoque foi mostrado em 2008, no Salão de Paris Em entrevista ao portal de economia e finanças Bloomberg, o presidente da Lamborghini Stephan Winkelmann afirma que "um carro de quatro portas seria uma ideia muito viável". A marca mostrou o Estoque Concept durante o Salão de Paris (França) de 2008 e o protótipo seguia justamente esta proposta. Os esportivos de quatro portas seguem em alta. A Porsche comemora 25.000 unidades produzidas do Panamera em pouco mais de um ano e a aceitação do Aston Martin Rapide tem sido boa. Também estão chegando a segunda geração da Mercedes-Benz CLS e o Audi A7, que terão suas versões esportivas.

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Lamborghini Murciélago LP670-4 SV China edition é batida na China







É relatado que, esta edição especial SV foi batido por volta das 16:00 hrs, horário local da China, no dia 06 de junho. É alegado que o acidente aconteceu na China National Highway 101, no distrito de Miyun de Pequim. O SV saiu da estrada e colidiu com árvores a cerca de 180km/h antes de parar 100 metros abaixo na estrada. Felizmente, Ambos os ocupantes do SV sairão ilesos do acidente apesar de não estar usando o cinto de segurança.

Lamborghini cresce 200% na China

A Lamborghini está com vendas em alta na China. Por lá, durante o primeiro semestre, a fabricante italiana registrou crescimento de 200%. Nos seis primeiros meses de 2010, a empresa registrou a venda de 86 veículos, ante as 28 unidades emplacadas no mesmo período de 2009.
Com o resultado o mercado chinês passa a ser o segundo maior para a Lamborghini, perdendo apenas os Estados Unidos. O crescimento no país oriental, no entanto, vai contra a redução das vendas da empresa. A recessão foi de 18% nos números globais, com 674 unidades emplacadas. Em 2009, foram 825.